Mài bê tông là một phương pháp bảo quản mặt đường bằng cách loại bỏ những điểm không đồng đều và không hoàn hảo trên bề mặt.Điều này đôi khi bao gồm việc san phẳng bê tông để làm cho bề mặt bền hơn hoặc sử dụng máy mài bê tông vàmiếng mài kim cươngđể làm phẳng một bề mặt thô ráp.Trong góc người ta còn dùng máy mài góc lắp đặtbánh xe cốc kim cươngđể xay.

Đường sá bị hao mòn theo năm tháng.Điều kiện thời tiết khắc nghiệt và áp lực liên tục do giao thông đông đúc, tốc độ cao có thể làm suy yếu và làm hỏng bề mặt bê tông.Những khiếm khuyết được tạo ra trong quá trình xây dựng cũng có thể dẫn đến ổ gà, vết nứt và các mối nguy hiểm khác trên đường mà theo thời gian làm suy giảm cả chất lượng và độ an toàn của xe.Mài bê tông là một loại sửa chữa vết nứt bê tông, có thể khắc phục hầu hết các khuyết điểm trên bê tông và mặt đường, mang lại môi trường an toàn hơn cho người sử dụng.

Ưu điểm của mài bê tông

Việc mài bê tông có thể mang lại một số lợi ích ngay lập tức cho chất lượng vận hành.Bên cạnh việc tiết kiệm chi phí và hiệu quả về thời gian hơn các kỹ thuật bảo quản mặt đường khác, các ưu điểm bổ sung của mài bê tông bao gồm:

Tốt như mới.Máy mài bê tông cung cấp một bề mặt nhẵn thường có thể so sánh với mặt đường hoàn toàn mới.

Ít tiếng ồn.Kết cấu dọc đã được chứng minh là mang lại bề mặt lái xe yên tĩnh hơn, mang lại lợi ích cho người lái xe và cư dân sử dụng bề mặt lái xe.

Kết cấu trượt tốt hơn.Việc mài giúp tăng cường kết cấu bề mặt, từ đó tạo ra khả năng chống trượt cao hơn, mang lại trải nghiệm lái xe an toàn hơn.

Giảm tỷ lệ tai nạn.Kết cấu mới giúp các phương tiện, ngay cả những phương tiện có lốp bị hói, bám đường tốt hơn khi phanh đột ngột, dẫn đến ít tai nạn hơn.

Không làm suy yếu độ bền vật liệu.Một con đường có thể trải qua nhiều lần xử lý mài bê tông mà không ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của vật liệu mặt đường.Điều này giúp kéo dài thời gian giữa các lần thay thế đường cần thiết và giữ thời gian xây dựng cũng như lưu lượng giao thông ở mức tối thiểu.